不銹鋼齒輪泵卡住或者抱死原因分析

　　不銹鋼齒輪泵在日常的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)、卡住或者抱死等現(xiàn)象的產(chǎn)生，經(jīng)過總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，主要原因有以下四個(gè)方面：

　　   、不銹鋼齒輪泵裝配時(shí)，齒面間隙與前后泵蓋間隙過小，泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生熱量造成雙側(cè)止推板與齒輪端面產(chǎn)生摩擦后抱死。

　　   、不銹鋼齒輪泵軸選用的材質(zhì)和軸套選用的是同種不銹鋼材質(zhì)，而且沒有進(jìn)行任何調(diào)質(zhì)處理，由于不銹鋼材質(zhì)含碳量低，材質(zhì)比較軟、粘，一旦有細(xì)微的固體顆粒進(jìn)入軸套部位，就會(huì)隨著主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)磨損軸套，而且磨損會(huì)隨著泵軸套位置的逐步兒磨損面積原來越大，直至不銹鋼齒輪泵的泵軸和軸套抱死。

　　第三、是軸套和軸之間轉(zhuǎn)配間隙過小，不銹鋼齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中泵軸套和軸的位置用于磨損溫度過度升高，由于裝配間隙小，泵溫度升高，泵軸隨溫度升高膨脹系數(shù)增大導(dǎo)致泵軸抱死。

　　第四、不銹鋼齒輪泵在輸送高粘度介質(zhì)時(shí)，由于泵輸送粘度高，阻力大，泵整體會(huì)產(chǎn)生熱量大，這種情況下不銹鋼齒輪泵的個(gè)部件之間間隙   要比常規(guī)間隙放大，否則就會(huì)容易抱死。